Les différents modes de charge des voitures électriques.
Nouvel article aujourd’hui consacré aux véhicules électriques, plus exactement sur les différents modes de charge.
Combien existe-t-il de mode de charge ?
Actuellement, il existe quatre modes de charge dont les principes sont différents du plus basique au plus intelligent, nous allons les voir un par un.
- Le premier mode de charge, mode 1.
Son principe de fonctionnement est basique à savoir aucun contrôle de charge. Il n’y a pas de communication entre la prise et le véhicule. Ce mode de charge est très peu utilisé. Seules la Twizy de Renault et l’AMI de Citroën utilisent ce mode.
- Deuxième mode de charge, mode 2
Son principe de fonctionnement réside dans le boîtier de contrôle qui est intégré au Cable.
Il assurera la communication avec le véhicule. C’est également dans ce mode que l’utilisation d’une prise renforcée prend tout son sens, car si le câble est équipé d’un ILS alors le boîtier reconnaîtra la prise renforcée et permettra d’augmenter le courant de charge à 14A en continue. Et non plus 16 A pendant deux heures, puis 8 A le temps restant.Attention, l’installation d’une prise renforcée doit être effectuée par un spécialiste IRVE, comme Okidom, contactez nous.
On continue notre exploration des différents modes de charge avec le troisième, sans surprise, appelé mode trois.
- Mode de recharge dit mode 3
Le mode 3 et celui où le contrôle de charge et l’intelligence sont placés dans la borne, plus connue sous le nom de WAllbox. Il existe de nombreuses marques et de nombreux fabricants. Chacun a ses avantages et ses inconvénients c’est pour cela que nous sommes multimarques afin de proposer une borne adaptée en fonction de vos besoins car il existe différentes technologies dont nous parlerons dans un prochain article tels que la gestion de la TIC, le système de reconnaissance RFID, le load balancing dynamique autant de prouesse technique qu’il faut savoir maîtriser pour pouvoir correctement vous les proposer. D’ailleurs, si vous ne voulez pas attendre la sortie de cet article, contactez-nous pour qu’on puisse ensemble définir vos besoins en fonction de ces technologies.
- Mode 4
Copie presque conforme du mode 3, l’intelligence et le contrôle de charge se situe dans la borne. La grande différence réside dans le courant utilisé pour recharger les véhicules. En effet le courant est alternatif du mode 1 au mode 3 mais en mode 4, Le courant est continu. Ce mode est principalement utilisé sur les aires d’autoroutes où une charge rapide est nécessaire. Il est important lors de l’achat de votre véhicule de choisir les bonnes options car si votre voiture ne dispose pas d’une charge DC, vous ne pourrez pas recharger en mode quatre. Nous pouvons également vous accompagner dans votre projet d’éco mobilité, n’hésitez pas à nous contacter.
Vous l’aurez compris, il existe différents modes de charge, avec leurs avantages et leurs inconvénients. OKiDOM est certifié et habilité à vous accompagner dans la réalisation et la pose de votre système de recharge d’une prise renforcée à une borne de recharge.
Contactez-Nous pour un devis gratuit.
À très bientôt, dans un prochain article.
No responses yet